Hoistway detail : Intermediate Support and Separator Beam

27 12 2010

Mungkin sebelumnya sudah pernah dibahas mengenai hoistway, dimana hoistway dibagi menjadi 3 bagian, yaitu pit, travel dan overhead.

Hoistway; Bagian terkuat dari gedung

Car akan berjalan hanya pada bagian travel mengikuti rel yang ada. Dimana bracket rel tersebut harus mengikat pada balok / beam yang cukup kuat. Balok balok ini lah yang disebut ring balok / intermediate beam.

Pada jarak berapakah setiap bracket rel dipasang?

Baca entri selengkapnya »

Iklan




Pertimbangan dalam membeli Home Lift

11 08 2010

Sekarang ini saya banyak mendapat permintaan untuk lift yang dipasang dirumah.

Lift elevator hyundai 4 orang

Hyundai Home lift

Sebenarnya ada berbagai macam merk dan jenis yang bisa menjadi pertimbangan, tetapi sebelum itu ada perlunya kita tentukan dahulu kebutuhan kita.

Ada beberapa faktor yang harus dipertimbangkan:

1. Ukuran Hoistway.

Untuk gedung besar, mungkin ukuran hoistway tidak terlalu menjadi masalah, tetapi untuk rumah kita perlu memperhatikan berapa ruangan yang tersedia. Untuk homelift biasanya diperlukan sekitar 1,5 x 1,5 m – untuk kapasitas 4 orang.  Apabila ruangan yang ada lebih besar, maka tidak menutup kemungkinan menggunakan kapasitas yang lebih besar.

Lift kursi roda2. Akses kursi roda.

Salah satu faktor mengapa menggunakan lift di rumah adalah adanya kursi roda. Jadi sebelum memutuskan kapasitas lift yang digunakan, sebaiknya ditanyakan apakah bisa masuk kursi roda? Untuk kursi roda sendiri memerlukan bukaan pintu 80 cm dan car inside sekitar 1 m x 1,3 m (untuk jelasnya bisa dilihat disini)

3. Besar konsumsi listrik. Baca entri selengkapnya »





Komponen Lift

24 04 2010

Beberapa hari ini saya cukup “takjub” dengan jumlah traffic pada web elevator escalator. Mungkin sudah saatnya me review beberapa artikel yang sudah ada, dan menggabungkannya menjadi satu kesatuan.

Karena web elevator escalator bertujuan untuk menjelaskan lebih lanjut mengenai lift dan fungsinya, maka baiknya jika kita bisa melihat keseluruhan gambar dari lift berikut komponennya. Baca entri selengkapnya »





Nude Elevator

26 03 2010

Apa yang terjadi jika dinding lift / car wall dan pintu diganti dengan kaca?

Lift model ini disebut nude elevator.

Tamini Square -Observation w/ glass door

Perbedaannya dengan panoramic / observation elevator adalah design nya, dimana lift OB / Observation atau yang dulu disebut lift kapsul merupakan lift dengan “jendela” di sisi belakang.  Bentuk nya pun lebih indah dipandang dari luar karena hoistwaynya tertutup sebagian, sehingga bagian exteriornya yang terlihat saja. Baca entri selengkapnya »





Elevator Test Tower

27 01 2010

(diambil dari berbagai sumber)

Dengan berkembangnya teknologi elevator, serta makin ketatnya persaingan, maka para produsen elevator semakin banyak melakukan test.

Mereka memerlukan hoistway yang cukup panjang untuk menguji rancangan elevator tebaru mereka di kondisi yang terkontrol. Pengujian meliputi ketahanan dari pengerak, kabel, control,vibrasi, temperatur dan lainnya.

Karena itu dibuatlah Elevator test tower yang tingginya bisa mencapai 200m. Saat ini test tower tertinggi masih dipegang oleh Hyundai Elevator.

Berikut ini adalah tinggi dari beberapa test tower yang tertinggi:

1. Hyundai ‘ASAN’ Tower, Icheon, S. Korea 205 m
2. Mitsubishi ‘SOLAÉ’ Inazawa, Japan 173 m
3. Nippon-Otis Tower, Shibayama, Japan 154 m
4. Otis Elevator Tower, Bristol, CT, USA 117 m
5. Express Lift Tower, Northampton, UK 127 m

Baca entri selengkapnya »





Traction Elevator

24 01 2010

Tulisan ini dibuat untuk merespon banyaknya permintaan mengenai prinsip kerja lift . Karena mayoritas elevator yang ada merupakan Traction Elevator, maka type ini yang akan dibahas terlebih dahulu.

Traction Elevator

Traction elevator mulai dikembangkan sejak hampir tidak mungkin lagi tidak efisiennya  menggunakan hydrolik elevator dikarenakan makin tingginya gedung yang dilayani. Maka dibuatlah lift dengan menggunakan kabel / atau biasa disebut traction elevator.

Kabel yang digunakan pada sebuah lift biasanya berjumlah 6 – 8 buah, dimana masing masing kabel sesungguhnya sudah dapat menahan beban lift itu sendiri . (bisa dibayangkan betapa amannya desain lift masa kini)

Permasalahannya jika kabel itu sendiri tidak putus, melainkan lift tersebut terlalu cepat sehingga kecepatannya cukup cepat untuk “mencelakai” penumpangnya. Baca entri selengkapnya »





Hoistway

11 01 2010

Hoistway : hoistway / ruang luncur merupakan struktur dalam bangunan yang fungsinya sebagai ruangan untuk pergerakan car / kereta.

Besarnya Hoistway bergantung dengan besarnya car / kereta, dan counterweight yang juga terdapat dalam hoistway. Untuk desain lift yang tidak menggunakan ruang mesin (Machine Room – les), biasanya mesin terletak didalam hoistway. Baca entri selengkapnya »








%d blogger menyukai ini: